HOT ! 銘車三菱アイ上級グレードターボ機関絶好調走行少78500km別途検2年可能

自己紹介欄を必ずお読みください!!
商品代金の他リサイクル預託金9910円を頂きます
ご希望で車検リサイクルなど諸費用込の専用ブース作成も可能ですのでお気軽のお申し出ください（但し法定費用や外注に関してはメルカリ手数料が計上されますのでご了承くださいませ）
★平成18年式【ターボM】
★型式CBA-HA1W
★車体番号ZHA1W-0034501
★パールホワイト
★ＡＴ/AC/PW/ABS/PS/CD/キーレス/エアバック/・インテリキー
★2輪駆動ミッドシップ
★修復歴　　無し
★ワンオーナー
★点検記録簿無・取説
★78500kｍ　（実走行）
★車検　失効　（別途5万円で車検2年取得）
★機関好調
★タイヤ残り溝6分〜位
価格に自信あり！！

軽自動車で初めて『グッドデザイン賞』
を受賞したああアバンギャルドなデザイニングのアイ
軽自動車国産車の概念が変わる!?「クルマ」が三菱iアイ『ターボＧ』最上級グレードミッドシップにターボ2WDでも抜群な走行安定性を誇る上質な走りを具現化しました!アップダウンが続く九十九折の山間部のドライブは大変愉快です
永く乗れるお勧めの一台
①軽自動車にあって3気筒DOHC総アルミブロックエンジンは高出力高静粛性!低速から高速まで十分なトルクを発生させ機動力抜群です!!この様な贅沢な内燃機は今後製造されることはないでしょう
②高速直進安定性～コーナリング迄スポーツカー並みの走り込みは抜群です直進時には速度を感じさせない安定性で山間部の九十九折ではロールが少ないオンザレールで駆け抜けます
③スポーツカー並みの特性なのに居住性抜群で収まりのいい足回りはとても乗り心地が良く疲れません
走るのが愉しくなる『三菱アイi』ぜひお試しください
外装は後方バンパー押され、右のバンパーフェンダー膨らんだようになっていますがDIYで簡単に修復可能です
方法はバンパーフェースを外します(ボルトで簡単に外れます）
バンパー内部のリーンホースメント(鉄製骨格)を外します(ボルトです)
リーンホースメントは新品でも8000円程ディーラーで入手可能
リーンホースメントを交換しバンパーフェースを取り付け完成
他小傷小凹みありますが目立った損傷もなく良い状態金属製タイミングチェーン違いの分かる諸兄に特にお勧めです

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