HOT ! 【個人出品】ルノー カングー MT 車検残1年以上、タイベル一式交換済み

初代カングー、フェイズ2の後期型です。
次のオーナーに引き継ぐべく出品します。下記をよくお読み頂き、納得した上でご検討下さい。

ホワイトボディ+MTミッションのコカングーはなかなか出物がなく、そこそこ距離を走っていて小傷はありながらも素性の良い個体を購入し、25万km、30万kmを目指すつもりでメンテナンスをしてきました。車検はR8年3月末とたっぷり残っています。

現状で機関、足回り共に目立つ異音はありません。現在17万km台ですが、15.5万km手前で定番のタイミングベルトとウォーターポンプ一式を交換し、オルタネーターも中古良品に交換済み。パワーステアリングのセンサースイッチからフルード漏れを起こしていたので交換。バッテリーも交換してから半年ほど。
エンジンオイルとフィルターは手元に来てから3500〜4000kmごとに交換、たまにワコーズのフューエルワンを添加しています。

タイヤは2022年製造のダンロップ エネセーブEC202で8〜9分山、弱点のクランク角センサーも不調なし。

懸念点を挙げるとすれば、
・元から細かい擦り傷や小さなエクボ、跳ね石による塗装の小さな割れが存在
・右テールライトに薄いヒビ（雨水侵入がないのでそのままです）
・フォグランプ不点灯（点いても明るくないのでそのまま）
・座席は距離なりのヘタリあり
・冷暖房の吹き出し口の切り替えスイッチ不良
・風量調節ダイヤルのOFFから2,3クリック目が反応ない時あり
・オドメーター周りの液晶表示が弱い時がある（始動して10分間ほど）

純正のルーフレールとルーフバーが付いているのはアウトドア派には嬉しいポイントだと感じます。ルーフテントを載せたり、カヤックを積んだりしても絵になる可愛いクルマです。
前後の後付けドラレコと、純正の集中ロックが壊れていたので社外の集中ロック（リモコン付き）を装着、当たり前と言えば当たり前ですがETCも装備済みです。

個人出品ですので落札額＝支払い総額です。
陸送手配、料金の検索などは落札された方側でお願いします。積み込みなどはお手伝い可能です。
出品は埼玉県飯能市より。入札/落札前の現車確認ウェルカムです。ご相談下さい。
悪い評価が多い方の入札、また、落札後のクレームには応じることができませんのでご了承下さい。

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