HOT ! Dトラッカー250Kawasakiカスタム モタード29馬力チョーク不要一発始動

当初430000円からのウルトラ大幅値下げです(ノД`)

そろそろ売るの勿体ないレベルになりそううううう→既になってます(*´-`)→完全に限界の278000円です。
これでダメならオフ車にします〜（￣+ー￣）

大型ストファイへ乗り替えました。
でもこのDトラはめちゃくちゃお気に入りです。
※画像にあるスマホホルダーはありません。

現車確認歓迎です。ご希望なら動画も送れます。
陸送は当方(徳島県)から例えば千葉県宛で2.4〜2.9万円くらいです。(都道府県別、陸送業者別)簡単ですよ〜
県外でもお近くなら(交通費だけいただければ)自走ですがお持ちします。

距離23536km【実動中多少伸びます】
2004年
キャブ車29馬力【Dトラはキャブで】
250cc 青
自賠責保険 令和6年8月
ETC車載器は取り外すのをやめて付けたままにしてます。つまりETC付きです。

多数カスタム
但しエンジン&キャブはノーマル
調子いいです。
ガソリンタンク内も錆は全くありません。

【カスタムポイント】
ノジマファサーム フルエキ【マジでいい音です】
ビートジャパン バックステップ【美しいです】
フェンダーレス
テール&ウィンカークリアレンズ
ヘッドライトユニット
ハイスロ【あるとマジでいいですよ】
BRAKINGフロント大径ウェーブディスク【フロントブレーキカスタムは大事。Dトラのノーマルでは止まりません。】
POSHメッシュホース、マスターシリンダー
ZETAハンドルバー
アナログタコメータ【タコメータが無いとか無理】
サススプリング
ハンドガード
アルキャンハンズiグリップ
前後スライダー【コケてないです】
リアタイヤ140【バリ山。勿論フロントも】

カスタムだけでも30万円オーバー
エンジン絶好調
前後ともタイヤ9分山(F：110 R：140)
足回りフレームブレーキ等も不具合なし！
フォークオイル漏れも勿論なし！

【現状の難点】
チェーンが伸び伸びなのでチェーンとスプロケ交換をするとシャキッとして更によくなるかと。
あとフロント左ウィンカー球切れです。
シュラウド等カウル部分は画像で見るより色褪せてます。が、いい雰囲気ですよ。


バイク
モタード
カワサキ
Dトラッカー
カスタム
フルエキ
BRAKING
バックステップ
ハイスロ
KLX250
オフロード

商品の情報