HOT ! 専用！YAMAHA ヤマハFG-180赤ラベル　ジャパンヴィンティージアコギ

YAMAHA FG-180赤ラベル　調整済！
ジャパンヴィンテージアコギ
シリアル番号　11＊＊＊ 1971製
マイナスポイント
1) ブリッジ　ピン側に一部僅かな隙あり(写真)
0.03mmゲージ入れてみましたが、1mm程度入るだけで、今直ぐ剥がれる状態では無い
2)ブリッジ表面切削 サドルの高さが少し足らない為、溝にシム(厚さ0.4mm)が入ってます
3)ナット牛骨に交換
4)フレットに小さいエクボあり　擦り合わせ済
さすがに、50年経ってますので、ヘッド、トップ、サイド、バックに擦り傷、打コン等あります
元起きも無く、グッドコンディション
基本メンテナンスは実施
内容は、少々エモいプロフィールを熟読(⁉︎)していただきけますと、幸いです
スケール　635mm ナット巾　43.5mm
握り　Cシェイプ
ロッド　左右余裕あり
ネック　僅かに順ゾリにしてあります
弦高　　6弦12F2.6mm 1F0.45mm
1弦12F2.5mm 1F0.45mm
サドルしろ　2.3 2.0 2.5mm
単純に弦高を低くする為に、「サドルを限界まで
けずりました」っていうギターを見ますが、サドルとブリッジの高さが同じくらい、「サドルって何？」って思わせる物をよく見ます。「爆鳴りします」って謳ってあります。
サドルしろが無ければ、サスティーンを感じる事が難しいと思いますよ！
サドルしろを6弦2mm 1弦1.5mmは確保
弾き易いギターは、ローフレットの弦高が一番重要だと考えてます。ナット高調整、1Fの弦高を0.35〜0.45mmに調整します。
指が痛いのは厭ですね！
未調整のギターが多いそうです。
現状品の転売、横流しではございません。
弦は現状のままですので、購入者様のお好みに交換していただくのがよろしいかと。
通常使用できる物を出品していますが、
中古品という事をご理解願い、
神経質な方のご購入はお控え下さい
ハードケース(使用可能ですが、留め具が1箇所無いので、輸送用)に入れて、プチプチ、ダンボール巻き梱包にて発送。サイズ180になります。
お値引き等、お気軽にコメント下さい！
ヤマハ
モーリス
ヘッドウェイ
ヤイリ
タカミネ
種類···フォークギター

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